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銀だぬきさんのレポート
・アクセス
公共機関を利用すると、JR大宮駅東口から国際興業バスの大谷県営団地行または東部リサイクルセンター行に乗って小松台バス停で下車します。所要時間は約18分です。本数は比較的多く、日祝ダイヤでも1時間に3本はあります。平日だとそれ以上の本数がある時間帯もあります。
車で行く場合は、大宮駅から東に向かって日大キャンパスを目印に向かうと、市の施設ですので案内標識でわかりやすく示されています。越谷・春日部方面から向かっても標識がきちんと出されています。この辺りは殆ど片側1車線の道で混みやすいので、通勤ラッシュの時間は渋滞を覚悟したほうがいいようです。案内標識があるのは正面ゲート(西門)ですが、ナビで誘導すると稀に東門から入る道順を示す事があります。この東門はお盆の混雑する時期のみ開放で、通常は閉鎖されているので注意してください。
・霊園内の様子
まずはその広さに驚きます。とにかく広い!よくある東京ドームに換算すると約5.8個分の面積に相当します。園内には駐車場が点在し、敷地内道路の両端も駐車スペースになっています。バスやタクシーなどで来た参拝者用に貸し自転車のサービスがある事からもその広さが伺えます。
さいたま市の公営墓地の中で一番の大きさですが殆どの区画が埋まっており、募集は稀で不定期だそうです。偶然取材時(09年7月)に、翌月から募集があると事務所で聞くことができました。パンフレット等の宣伝文書は無く、市の広報および公式サイトで募集告知があります。この年度は屋内墓地と合奏式墓地のみの募集で、従来では遺骨がないと応募できないのが今回は遺骨が無い方でも応募可能です。さいたま市に一定期間以上住民登録をしている人という規定は変わりがありません。
園内は墓のタイプによって区画が分けられていて、芝生墓地・立体式(屋内外)墓地・日本墓地・合葬式墓地と幾種類もあります。芝生墓地は東西向きに横一列に並び、それぞれの後ろ面は生垣となっていて他の列の墓石が目に入らない配慮がなされています。日本式墓地も同じ程度の高さの生垣で囲まれているので敷地内道路からはあまり見えず、入り込まない限りたくさんのお墓があるような気がしません。
園内でひときわ目を引くのが敷地中央に建設された立体納骨堂です。県の景観奨励賞も受賞した経歴のある意匠をこらした建物です。屋内には2240基が納まり、更に三層式の屋外立体納骨壇を隣接して、屋内外合計5122基という巨大納骨堂になっています。合葬式墓地は夫婦用と個人用があり、20年後には合祀されるシステムなので毎年支払う使用料が死後20年間のみでよいというものです。
屋内墓地は2階以上は余裕がありますが、段階的に募集をかけるのですぐには埋まらないようにしてあります。園内にも芝生の空き地が目立ち、将来的に収容数が増加しても対応できる余裕がありそうです。
園内の街路樹はけやきと桜並木があり、特に桜の時期は墓参以外の花見客でも賑わうそうです。早朝も7時から開門していますので、朝のマラソンコースに利用している人もいます。墓地としての機能だけでなく、市民の憩いの場となっているのがよくわかりました。
・周辺環境
思い出の里へ向かう道はいずれの方面から来てもそう広くなく、住宅街や文教地区を抜けるごく普通の道です。
県道64号線を曲がると霊園や寺院が多い地区になるので、石材店などの関連商店が立ち並びます。思い出の里自体がまるで公園のようなので、特に他にプレイスポットを探す必要もないほどですが、程近い場所に七里総合公園があり、季節によっては蛍鑑賞などもできる自然豊かな場所です。
さいたま市営霊園 思い出の里の地図、最寄り駅や交通アクセス、霊園の施設に関する情報をご案内します。
JR高崎線 大宮駅
東武野田線 大宮駅
東武野田線 七里駅
埼玉県所沢市
埼玉県所沢市
埼玉県さいたま市緑区
埼玉県さいたま市見沼区
埼玉県川口市
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